Sedan Toyota

Grand New Toyota Corolla Altis

Corolla Altis di Indonesia dimulai tahun 2001 sampai sekarang dan telah mengalami beberapa kali perubahan 2001-2003 : generasi 1 Altis di Indonesia. mesin 1ZZ-FE non VVT-i (128 hp @ 6000 rpm, 16,3 kgm @ 4400 rpm) SAE NET. Dirakit secara terurai (CKD) dari Thailand. 2004-2005 : generasi 2 Altis di Indonesia, mesin 1ZZ-FE VVT-i (136 hp @ 6000 rpm, 17,4 kgm @ 4200 rpm) SAE NET. Untuk versi A/T telah dilengkapi Super ECT. Mulai tipe ini dan selanjutnya diimpor secara utuh (CBU) dari Thailand. 2006-sekarang : generasi 3 Altis, dengan penambahan fitur-fitur seperti MID, Audio control di stir, dll.

Grand New Corolla Altis

Interior

Dashboard

Interior

Spesifikasi

MODEL / TYPE		2.0 V A/T	1.8 G A/T	1.8 E M/T
DIMENSI & BERAT /DIMENSION & WEIGHT
Panjang / Overall Length (mm)		4,540
Lebar / Overall Width (mm)		1,760
Tinggi / Overall Height (mm)		1,465
Jarak Sumbu / Wheelbase (mm)		2,600
Jarak Pijak / Wheel Tread	Depan / Front (mm)	1,520
	Belakang / Rear (mm)	1,520	1,525
Berat Kosong / Curb Weight (kg)		1,250	1,205	1,180
SASIS & SISTEM PENGGERAK /CHASSIS& DRIVE TRAIN
Transmisi / Transmission		Super CVT – i with 7 Speed Sport Sequential Shiftmatic, Paddle Shift & CruiseControl	Super CVT – i with 7 Speed Sequential Shiftmatic	Manual 6-Kecepatan / 6-Speed Manual
Perbandingan Gigi / Gear Ratio	1st	-	-	3.538
	2nd	-	-	1.913
	3rd	-	-	1.310
	4th	-	-	0.971
	5th	-	-	0.818
	6th	-	-	0.700
	Forward	2.396 – 0.428	2.386 – 0.411	-
	Reverse	1.668	2.505	3.333
Perbandingan Gigi Akhir / Final Gear Ratio		5.182	5.356	4.294
Suspensi / Suspension	Depan / Front	MacPherson Strut dengan Pegas Koil & Stabilizer / MacPherson Strut with Coil Spring & Stabilizer
	Belakang / Rear	Torsion Beam dengan Pegas Koil & Stabilizer / Torsion Beam with Coil Spring & Stabilizer
Sistem Rem / Brake System	Depan / Front	Cakram Berventilasi / Ventilated Disc
	Belakang / Rear	Cakram / Disc		Tromol / Drum
	System / System	ABS + EBD +BA
Ukuran Ban / Tyre Size		205 / 55 R16
MESIN / ENGINE		3ZR – FE	2ZR-FE
Tipe Mesin / Engine Type		4 Silinder Segaris, 16 Katup, DOHC, Dual VVT-i dengan ACIS / IL 4 Cylinder, 16 Valve, DOHC, Dual VVT-i with ACIS
Isi Silinder / Displacement ( cc )		1,987	1,798
Diameter x Langkah / Bore x Stroke (mm x mm)		80.5 x 97.6	80.5 x 88.3
Daya Maksimum / Max. Power (EEC Gross) (ps/rpm)		158 / 6,200	151 / 6,400
Torsi Maksimum / Max.Torque (EEC Gross) (kgm/rpm)		21.0 / 3,600	19.4 / 4,000
Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity (ltr)		55
Bahan Bakar / Fuel	Jenis / type	Bensin Tanpa Timbal / Unleaded Gasoline
	Sistem / System	Sistem Injeksi Bahan Bakar Elektronik / Electronic Fuel Injection (EFI)
Untuk peningkatan mutu dan penyesuaian dengan perkembangan teknologi, PT Toyota Astra Motor sewaktu-waktu dapat mengubah spesifikasi, perlengkapan standart atau data lain dalam lembar spesifikasi ini / PT Toyota Astra Motor reserves the right to alter any details of specifications and equipments without prior notice.
All New Toyota Camry
Toyota Camry adalah mobil sedan kelas menengah atas yang pasar utamanya adalah Amerika dan AustralianCamry meraih Mobil Terlaris di AS dari tahun 1997 sampai 2000, dan 2002 sampai sekarang. Camry juga dijual di Jepang, serta berbagai negara Asia, Timur Tengah, dan Amerika Latin. Di Eropa, Camry tidak begitu laku, dan sekarang tidak dipasarkan lagi. Pada mulanya Camry berawal dari Celica Camry yang merupakan versi mahal dari Toyota Carina. Mobil ini hanya dijual di Jepang dari tahun 1980 sampai 1982. Sejak tahun 2000 Camry mulai memasuki pasar Indonesia untuk menggantikan posisi Toyota Corona Absolute yang sudah tidak diproduksi lagi. Camry semakin besar dan mewah. Mesin 2400 cc tetap tersedia, ditambah dengan mesin baru 2GR-FE 3500 cc V6 Dual VVT-i, serta mesin 2400 cc dengan Hybrid. Di Australia Camry hanya dijual dengan mesin 2400 cc, karena untuk segment mesin besar, 3500 cc, Toyota mulai memasarkan model dengan nama baru yaitu Toyota Aurion, meskipun pada dasarnya adalah Camry dengan panel body depan dan belakang yang berbeda. Di beberapa negara Asia seperti China, Malaysia, dan Indonesia, Aurion dipasarkan dengan nama Camry. Untuk Indonesia, Camry tersedia dalam trim level 2.4 G, 2.4 V, dan 3.5 Q. Camry 3.5 Q merupakan model yang mewah dan hampir sama dengan Aurion 3.5 Presara. Amerika Serikat tetap merupakan pasar terbesar untuk Camry, dimana tersedia Camry CE, LE, SE, XLE, dan Hybrid. Camry Amerika dan juga yang dijual di Jepang memiliki lampu depan dan grille yang lebih tipis serta lampu belakang yang berbeda dari Camry Asia atau Aurion. Camry versi Amerika & Australia digunakan sebagai armada taksi premium di Indonesia. Untuk model tahun 2010 Camry mendapat facelift dengan bumper, grille, dan lampu depan baru. Mesin 2400 cc digantikan oleh mesin baru 2500 cc. Camry terbaru diperkenalkan di Amerika Serikat pada akhir tahun 2011 untuk model tahun 2012. Di Indonesia, Camry ini mulai dijual tahun 2012 dengan pilihan 2.5 G, 2.5 V, dan 2.5 Hybrid. Depan Samping Belakang Samping Interior Dashboard Interior Spesifikasi MODEL / TYPE 3.5 Q A/T 2.4 V A/T 2.4 G A/T DIMENSI & BERAT / DIMENSIONS & WEIGHT Panjang / Overall Length ( mm ) 4,825 Lebar / Overall Width ( mm ) 1,820 Tinggi / Overall Height ( mm ) 1,470 Jarak Poros Roda / Wheelbase (mm) 2,775 Jarak Pijak / Tread Depan / Front ( mm ) 1,575 Belakang / Rear ( mm ) 1,565 Berat Kosong / Curb Weight ( kg ) 1,610 1,500 1,480 MESIN / ENGINE 2GR – FE 2AZ – FE Tipe Mesin / Engine Type V6, 24 Katup, DOHC, Dual VVT-i / V6, 24 Valve, DOHC, Dual VVT-i 4 IL, 16 Katup, DOHC, VVT-i / IL 4, 16 Valve, DOHC, VVT-i Isi Silinder / Displacement ( cc ) 3,456 2,362 Daya Maksimum / Maximum Horse Power ( ps/rpm) 277 / 6,200 167 / 6,000 Torsi Maksimum / Maximum Torque (kgm/rpm) 35.3 / 4,700 22.8 / 4,000 Sistem Bahan Bakar / Fuel System Sistem Injeksi Bahan Bakar Elektronik / Electronic Fuel Injection (EFI) Bahan Bakar / Fuel Bensin Tanpa Timbal / Unleaded Gasoline Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity (ltr) 70 SASIS / CHASSIS Transmisi /Transmission Otomatis 6 Kecepatan, Sequential / 6 Speed Automatic, Sequential Otomatis 5 Kecepatan, Sequential / 5 Speed Automatic, Sequential Perbandingan Gigi / Gear Ratio 1st 3.300 3.943 2nd 1.900 2.197 3rd 1.420 1.413 4th 1.000 975 5th 713 703 6th 608 - Reverse 4.148 3.145 Perbandingan Gigi Akhir / Final Gear Ratio 3.685 3.391 Sistem Kemudi / Steering System Power Steering, Rack & Pinion / Rack & Pinion with Power Steering Suspensi / Suspension Depan / Front ( mm ) MacPherson Strut dengan Pegas Koil & Stabilizer / MacPherson Strut with Coil Spring & Stabilizer Belakang / Rear ( mm ) Dual Link Strut dengan Pegas Koil & Stabilizer / Dual Link Strut with Coil Spring & Stabilizer Sistem Rem / Brake System Depan / Front ( mm ) Cakram Berventilasi dengan ABS + EBD & BA / Ventilated Disc with ABS + EBD & BA Belakang / Rear ( mm ) Cakram dengan ABS + EBD & BA / Disc with ABS + EBD & BA Ukuran Ban / Tyre Size 215 / 55 R17 215 / 60 R16 * Untuk peningkatan mutu dan penyesuaian dengan perkembangan teknologi, PT Toyota Astra Motor sewaktu-waktu dapat mengubah spesifikasi, perlengkapan standart atau data lain dalam lembar spesifikasi ini. / PT Toyota Astra Motor reserves the right to alter any details of specifications and equipments without prior notice. * Pilihan warna dalam brosur dapat sedikit berbeda dengan warna mobil sesungguhnya. / Color option in the brochure might slightly be different from the actual color of the cars. All New Toyota Vios Toyota Vios adalah mobil sedan kecil yang dibuat oleh Toyota Motor Thailand untuk pasar Asia Tenggara. Vios juga dibuat dan dijual di Cina. Vios menggunakan platform P yang sama dengan Vitz/Yaris, dan Echo/Platz. Seperti mobil kecil Toyota lainnya yang menggunakan platform sama, Vios juga memiliki dashboard dengan panel instrumen di tengah. Dan di tahun 2013 ini dalam acara Bangkok International Motor Show telah diluncurkan All-New Vios, sedan subkompak dari Toyota yang mengalami perubahan desain secara total, baik eksterior maupun interior. Toyota Thailand menyebut model baru sebagai Vios generasi ke-4. Sedan ini pertama kali diperkenalkan dengan nama Vios pada 2003. Kendati demikian, Toyota menyebut Vios pertama ini sebagai generasi kedua. Generasi pertamanya adalah Soluna yang diluncurkan pada 1997 di Thailand. Generasi kedua – berdasarkan Wikipedia – atau generasi ketiga versi Toyota diluncurkan pada 2007. Antara generasi pertama (2003) dan kedua (2007), sekilas tidak banyak perbedaan, kecuali di depan. Sedangkan generasi ketiga lebih gaya dan sporti. Bahkan melihat sosok Vios sekarang, beberapa pengemarnya menilai sangat sayang bila digunakan sebagai taksi! Dimensi Berdasarkan rilis yang diterbitkan Toyota Jepang dan Thailand, ternyata dimensi Vios terbaru ini berbeda sedikit dibandingkan yang dipasarkan sekarang ini (lihat tabel). Vios terbaru lebih panjang dan tinggi. Toyota pun mengklaim, kelegaan (volume) interior dan bagasi bertambah sedikit. Perubahan mencolok adalah desain lampu depan yang lebih gaya, gril dan pilar C, interior, dasbor, panel instrumen dan setir. Komponen suspensi depan dan batang torsi belakang diperkuat secara mekanis. Untuk mesin, tidak ada perubahan dari generasi pertama pada 2002, yaitu 1NZ-FE, berkapasitas 1,5 liter, menghasilkan tenaga 109 PS dan torsi 141 Nm. Transmisi yang digunakan, 4-percepatan otomatik dan manula 5-percepatan. Fitur yang disertakan semakin canggih, termasuk keyless entry dan tombol start/stop. Hal tersebut bisa dilihat  pada foto galeri Toyota All-New Vios. Tampak Depan Tampak Samping Tampak Belakang Interior Dashboard Interior Spesifikasi